lundi 4 février 2019

MUKDAHAN : 2 et 3 FEVRIER




Transports très compliqués dans cette ville : les fameux songthaews jaunes partant de la gare routière brillent par leur absence, c’est donc en tuk tuk que nous allons en ville . Notre hôtel est près de la gare routière 


dans le tuk tuk

parking tuk tuks

Nous nous baladons dans le marché indochinois qui longe le Mékong (et le cache à notre vue..), les marchés sont en général un peu des fourrre-tout mais ici ça dépasse de beaucoup tout ce que nous avons vu : il y a des tas de tout et de n’importe quoi . 

Nous passons devant le temple Sri Mongkol Thai construit par des Vietnamiens, puis le banian centenaire…
Nous descendons sur la berge et voyons de loin un des trois ponts « de l’amitié » qui permettent l’entrée au Laos.


en début d'après-midi la rue est vide, en fin d'après-midi on ne peut plus circuler .
Pas d'occidentaux

à l'arrière d'un pick-up...

banian centenaire (?)

temple  Sri Mongkol Thai


barque de cérémonie

pont vers le Laos

bâtiment de l'immigration/ douanes vu de la rive.On distingue la hauteur d'eau des crues

quelques rares débarquements de marchandises


Nous nous promenons un peu plus loin et nous asseyons au bord du fleuve sur un tronc d’arbre  : ici il n’y a pas de belles promenades comme à Nakon Phanom, mais nous restons là, tranquillement à observer un pêcheur sur son bateau…
Retour à l’hôtel après une noodle soup.

Dimanche nous voulons visiter le parc national de Phu Pha Thoep, à 20 km de la ville.
Après de nombreuses recherches, il nous semble qu’on peut s’y rendre, mais là encore quelques tuyaux percés :

1) IL N Y A PAS DE SONGTHAEWS JAUNES pour aller au marché indo-chinois : on a pris un tuktuk qui heureusement nous a menés directement au marché de Porn Phet.
2) Il y a bien des songthaews bleus depuis le marché de Porn Phet qui nous déposent à l’entrée de la route menant au parc (ils sont dans une ruelle qui donne sur l’avenue principale)
3) MAIS IL N Y A PAS DE SONGTHAEWS NI DE TUK TUKS D’AILLEURS POUR REVENIR  ils ne circulent que le matin ( mais on ne le sait pas )
Mais j’anticipe :
Nous avons attendu 1 heure pour rien (voir 1) )
Nous avons attendu 2 heures pour rien (voir 3)
L’entrée du parc est scandaleusement disproportionnée: 200 baths / pers pour les étrangers, 20pour les locaux.
Question : comment font les étrangers qui en principe n’ont pas de voiture pour s’y rendre et surtout POUR EN REVENIR ??? (on n'a pas vu UN SEUL occidental, d'ailleurs très peu de visiteurs pour un dimanche)


Le parc lui-même est intéressant au début à cause des formations géologiques, mais en saison sèche, les arbres quasi dénudés et les cascades à sec ne sont guère intéressants…
Bref, nous avons tout de même passé 2h1/2 heures dans le parc (1h1/2 de marche, 1 heure de pause), et deux heures sur le bord de la route à poireauter devant une paillote où une grand-mère tressait des paniers et où un jeune en manque de conversation anglaise nous a tenu compagnie.

on a abrégé le parcours : marre des cascades sèches!

tarifs cités ci-dessus




belles formations de grés

vue sur la vallée du Mékong 


équipement anti-solaire (il est entre 10h30 et 11h)

forêt sèche et  euphorbiacées

la Mamée et ses paniers



charbon de bois

confection du charbon de bois presque terminée

l'attente a été récompensée par ces deux courageux cyclistes qu'on a acclamés (il fait env 36° à 15h) : il n'y a pas que nous comme toqués sur cette route...


Au bout d’un moment on en a eu marre et on a fait du stop : on est rentrés sur le plateau du pick-up d’une gentille dame (Hé, Damien, on revient en pick-up, hein,à pied no way!)


Fin de l’épisode Mukhahan. Marcel dit JDM et moi j’ajoute VDM.(solution à la devinette ultérieurement...)



2 commentaires:

  1. Sans la légende, en regardant les photos en gros plan, j'ai cru que c'était vous les deux cyclistes !
    Les ponts de l'amitié n'existaient pas en 1974-75, on a traversé le Mékong en bateau.

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  2. Pas de songthaews jaunes ?
    Nous on a des gilets jaunes !!!

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